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Axon Academy 賽車訓練班 Lv1 報名

NT$2,000

⚡賽車密技大補帖，踏出你賽車夢想第一步✨

賽車模擬器接軌現實的賽車駕訓課程，在Axon獨家推出！

 

賽道日的圈速卡關不知道原因，或想成為賽車手卻不知道該從哪開始嗎? 

💕這個是專門為想精進駕駛技術的車友所設計的課程，有專業賽車教練指導，帶你從頭認識駕駛技巧和賽車模擬器，還有圈速變快的獨家秘技等等，並引導你將所學應用在真實駕駛情境，喚醒你的賽車潛力！

 

📣歡迎想精進駕駛技術的朋友

只要你有興趣認識或精進自己的駕駛技術，無論你是平常就有在下賽道的老司機，或初次想認識或踏入賽車的新手，都歡迎報名參加我們的駕訓課程！

 

📣課程內容 

課程精要 : 起步加速、定點停煞、G圓環原理及操作應用、彎道辨識及操作說明

🔹報名費用：NTD$2000(含稅)

🔹講師：Jeffrey蔡維傑 – 中華賽車會A級場地賽車教練

🔹上課時間 : 6月3日(六) 下午2點 ~ 5點 

🔹上課地點 : Axon賽車電競館 | 台北市中山區大直街62巷4號1樓

 

 

已售完

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Lv1的課程是針對賽車運動以及賽車模擬器的一個介紹。

主要的目的是要教導學員關於運用視覺技巧來學習高性能賽車的駕駛技術.

對於賽車新手而言，要理解在高速運動情況之下，視野中的參考點與自己駕駛的賽車之間相互位置變換的關係並不容易，因此，我們會利用以下幾個課程來一步步訓練學員建立起針對賽車操駕的視覺應用技能。

課程的重點在提昇學員視覺上對於坐在賽車駕駛座中所看到螢幕內的景象移動變化上如何準確作出相對應的駕駛動作？

我們即使不是如Max Verstappen、Lewis Hamilton 或是Michael Schumacher那樣的賽車天才，但藉由正確的觀念和學習態度，經由深度學習和練習，凡人一樣可以具有專業的賽車駕駛技術。因為，針對景象快速移動變化的視覺反應訓練就是整個賽車駕駛技術的基礎。

將來在駕駛賽車時，重點是賽車手要可以在任何狀況之下，都要能夠非常沈著、穩定、－致且精準地駕駛賽車，並了解掌握當下所有賽車的各種狀況。藉由賽車模擬器，賽車手們便能用很經濟的成本精進自己的賽車駕駛技術，練就出一身專業的賽車功夫！

課程進行的方式主要會用我們在模擬器內特別設計的訓練場地，每個訓練項目進行15分鐘，然後休息5分鐘。課程總時長約3個小時。

Threshold Braking (10 min)起步加速/定點剎停

  • 公路行駛和極限操控時剎車操作的差別
  • 了解起步加速/定點剎停的操駕技術在運動力學上的原理
  • 起步加速/定點剎停的操駕技術之操作方法說明。
  • 跑道介紹及練習方法。

 

G-Circle (15 min) G圓環行駛：

  • 方向盤的握姿以及操作。示範如何順暢地控制方向盤。
  • G圓環行駛課程說明及圓環行駛的運動力學原理
  • 說明如何在進入G圓環，在跑道上維持、加大、縮小繞圓的半徑
  • 練習重點說明

 

四方形賽道導覽行駛

  • 辨識四方形賽道的彎心位置
  • 說明什麼是彎道的彎心並介紹不同彎心位置的特性
  1. Normal apex(標準幾何彎心)
  2. Early apex(提前彎心)
  3. Late apex(延遲彎心)
  • 四方形賽道介紹並說明如何辨識彎心位置。
  • 說明視覺上判位的重要性及如何預判一個賽道的：
  1. Braking point(剎車點)
  2. Turning point(入彎點)
  3. Apex(彎心)
  4. Exit(出彎點)

 

辨識彎道的入彎點

  • 介紹剎車參考點並教導如何在剎車點剎車
  • 介紹入彎點
  • 說明在各個過彎動作操控的參考點要看哪裡？
  1. Brake marker 剎車點
  2. Turn in marker 入彎點
  3. Apex 彎心
  • 介紹幾個容易犯的錯誤
  1. Over speed 衝過頭
  2. Turn too early 太早入彎

當今賽車界使用模擬器來訓練車手越來越普遍，隨著科技的高速發展，這些科技已經能夠輔助我們學習正確駕駛賽車的方法。搭配專業講師藉由深度學習的方式帶車手快速掌握賽車駕駛技術與過彎路線，後續對於賽道學習、路線調整非常有幫助。並教你正確應用賽車模擬器所學到的知識，使之成為一個可靠的輔助練習工具。

  • 時間成本 – 真實下賽道時的練習時間是非常珍貴的，在模擬器中無需考量氣候與金錢成本投入，在實際下賽道前有近乎無限的時間可以投入練習，訓練長時間駕駛的專注力，不必親臨現場也能快速學習賽道的布局。
  • 安全風險 – 在現實中生命安全仍然是必須被放在首位的。模擬器可以待在冷氣房練習絕對是更安全的方式，甚至藉由無數次衝出賽道來探索學習車輛的極限，還有在車輛失控時應該如何保護自己，盡可能降低損失。

✅Jeffrey Tsai
亨信貿易有限公司 精密技術事業部 / 賽車技術事業部 負責人
中華賽車會汽車場地賽A級賽車教練
中華賽車會全國A級汽車場地賽賽車手
2023 Gama Lotus 車主麗寶賽道體驗專任教練
2022 VOLVO 銷售顧問大鵬灣賽道體驗 專任教練
2022 BMW M POWER車主麗寶賽道日專任教練
2022 FEERARI 新車麗寶賽道日專任教練
2022 PORSCHE 永業50週年 車主麗寶賽道日專任教練
2022 STS全國房車系列賽安全前導車駕駛
2021 AMG 車主麗寶賽道日專任教練
2021 麗寶賽車場賽道嘉年華超級房車賽前導車駕駛
2021 BMW M Power 車主麗寶賽道日專任教練
2020 Gama-Lotus 車主麗寶賽道日專任教練
2020 J-Fly Racing 車主麗寶賽道日專任教練
2019 Jaguar Land Rover “The Art of Performance Tour“極限駕馭體驗會總教練
2019 Ford Focus Mk. IV 全員訓練(8日/400人次)操控體驗總教練
2018 大鵬灣賽車場Ford Focus Mk.IV賽道體驗總教練
2018 大鵬灣賽車場蒙地拿Maserati賽道體驗總教練
2018 大鵬灣賽車場Kia Stinger GT賽道體驗教練
2018 麗寶賽車場 Audi Quattro Land賽道體驗總教練
2018 麗寶賽車場Audi Sport銷售顧問賽道體驗教練
2017 麗寶賽車場FORD FOCUS S賽道體驗總教練
2017 大鵬灣賽車場三菱Lancer馭望奔馳賽道體驗總教練
2017 大鵬灣賽車場VW Golf GTI賽道日賽道體驗總教練
2016 麗寶賽車場VW Golf GTI 四十周年賽道日賽道體驗總教練
2015 大鵬灣賽車場蒙地拿Maserati賽道體驗教練

✅Todd Ho
中華賽車會汽車場地賽 / 飄移賽賽車教育委員
中華賽車會汽車廠地賽認證新手執照 團體術科課程規畫執行
美國SCCA CLUB 比賽車手
美國SCCA Pro Formula D 比賽車手
中國保時捷駕駛訓練全系列課程結業
中國中汽聯場地類A級賽照
中國CDC飄移錦標賽車手
2019-2022 保時捷、賓利、麥拉倫、賓士AMG、汎德BMW M Day活動教練
2018 瑪莎拉蒂、賓士AMG、 汎德BMW M Day活動教練
2018 全新BMW M5官方上市發表影片特技駕駛車手
2018 BMW M Town Festibal 表演車手
2018 Porsche Macan Challenge 亞太媒體活動待退教練
2013 中國保時捷 Panamera 新車媒體發表活動總教練 / 中國
2013 保時捷DTE旅行俱樂部 VIP 美國之旅活動教練
2012 中國保時捷 DTE 旅行俱樂部活動教練

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